Escuela de Doctorado

 
Tesis Doctorales de la Universidad Pablo de Olavide a partir de 2025/26
Movement ecology of avian scavengers in human-modified landscapes
Autor/aOLTRA RIESTRA, JUAN
Director/aCARRETE , MARTINA
Directores/asBLANCO HERVAS, GUILLERMO; PEREZ GARCIA, JUAN MANUEL
Fecha de depósito20-05-2026
Periodo de exposición pública21 de mayo a 3 de junio de 2026
Solicitud de consulta
Fecha de defensaSin especificar
ProgramaPrograma de Doctorado en Medio Ambiente y Sociedad (RD 99/2011)
Mención internacionalNo
ResumenEl movimiento es un proceso ecológico fundamental a través del cual los animales acceden a recursos, responden a la heterogeneidad ambiental y acumulan exposición a riesgos a lo largo del espacio y del tiempo. En aves carroñeras altamente móviles y longevas, este vínculo es especialmente relevante porque el movimiento a lo largo de las distintas etapas vitales condiciona la supervivencia, el reclutamiento y, en última instancia, los resultados de conservación. Sin embargo, a pesar de la creciente evidencia empírica, nuestro conocimiento sobre cómo el movimiento estructura la exposición a amenazas antropogénicas a distintas escalas espaciales y temporales sigue siendo limitado. Esta tesis aplica el marco conceptual de la ecología del movimiento para examinar cómo los recursos de origen humano y las infraestructuras influyen en la supervivencia de las aves carroñeras que habitan en paisajes humanizados.

Mediante el uso de datos de seguimiento GPS a largo plazo de tres especies de aves carroñeras, esta tesis aborda dimensiones complementarias de la exposición a distintas amenazas mediadas por el movimiento. En primer lugar, en el alimoche común (Neophron percnopterus), los movimientos durante las primeras etapas de vida se caracterizan por estrategias migratorias divergentes, con la mayoría de los juveniles migrando anualmente al Sahel, mientras que una minoría permanece residente en la Península Ibérica. Aunque la variación entre núcleos de cría y sexos es limitada, la mortalidad se concentra antes del reclutamiento, especialmente durante la primera migración, lo que pone de manifiesto la importancia demográfica de las amenazas transcontinentales más allá de las áreas de cría. En segundo lugar, en el milano negro (Milvus migrans), esta tesis evalúa cómo los subsidios alimentarios antropogénicos predecibles influyen en la exposición al espacio aéreo aeroportuario. Los individuos no reproductores estudiados muestran una fuerte selección por dormideros comunales y vertederos cercanos, mientras que evitan en gran medida los aeropuertos, lo que indica que los recursos predecibles reestructuran los patrones de movimiento y agregación, pero no necesariamente se traducen en un riesgo proporcional de colisión. En tercer lugar, en el buitre leonado (Gyps fulvus), esta tesis evalúa cómo la exposición a infraestructuras eólicas está fuertemente estructurada por la edad y la población de origen: los juveniles y subadultos, especialmente las hembras, experimentan una mayor exposición y a mayores distancias de sus núcleos de origen que los adultos, mientras que la población de origen explica gran parte de la variación en el riesgo de colisión. Además, los patrones de exposición derivados de los datos GPS se asocian positivamente con registros independientes de mortalidad en complejos eólicos, lo que respalda la capacidad de las métricas de exposición basadas en el movimiento para identificar áreas de mayor riesgo de colisión.

En conjunto, la exposición a amenazas antropogénicas no puede entenderse únicamente a partir de distribuciones estáticas o de la localización de las áreas de cría. Por el contrario, emerge de la interacción entre la etapa vital, la estrategia de movimiento, el comportamiento social y la distribución espacial de los subsidios humanos y las infraestructuras. Estos resultados respaldan la necesidad de avanzar desde enfoques de conservación estáticos y basados en el lugar hacia estrategias dinámicas, basadas en el estudio del movimiento, que identifiquen las etapas críticas del ciclo vital, las ventanas temporales de mayor vulnerabilidad y los paisajes de riesgo que trascienden los límites administrativos y geopolíticos.